Kauza obrněných transportérů Pandur, transportérů Iveco nebo letounů Casa C-295 - to jsou jen některé z podezřelých nákupů české armády v posledních letech. Také o nich se Michaela Jílková ve čtvrtečním vydání svého diskusního pořadu Máte slovo bavila se svými hosty. Těmi byli ministr obrany Alexandr Vondra, armádní generál Vlastimil Picek, místopředseda Výboru pro obranu a bezpečnost PSP ČR Petr Hulinský a vedoucí Střediska bezpečnostní politiky CESES FSV UK Miloš Balabán.
Jediné, na čem se všichni diskutující dokázali shodnout, bylo to, že jsou hrdí na muže a ženy, kteří jako
profesionální vojáci bráni naši zemi doma i za hranicemi. Dál už však byl jakékoliv shodě konec. Právě zmíněné letouny
Casa se staly roznětkou prvního sporu.
Drahá letadla jako přepravky pro koně
Stály nás téměř čtyři miliardy korun - a dnes převážejí koně Převalského do Mongolska. „Dnes existují pouze dva způsoby, jak je využít," domnívá se Petr Hulinský. „Jedním z nich je onen převoz koňů Převalského a druhý - a toho bych se nerad dočkal - by bylo vystavení jako exponátu v muzeu ve Kbelích. To by byl hodně drahý exponát za peníze daňových poplatníků."
S tím, že jsou „čtyřmiliardové" letouny v současnosti pouze omezeně použitelné, potvrzuje i kapitán vojenské policie v záloze Michal Švarc: „Slyšel jsem dokonce i to, že když měly casy letět na technickou prohlídku do Španělska, tak do nich technici odmítli nastoupit."
Nabízí se tak samozřejmě otázka: proč byl nákup podobně nevyhovujících, ale zároveň předražených letounů bývalou ministryní Vlastou Parkanovou vůbec schválen? „Už od pana generála věděla, že nejde o vhodný typ letadla," upozorňuje opět Petr Hulinský. „Věděla, že kontejnery se do nich nevejdou, že nedoletí do Afghánistánu bez mezipřistání a že jsou nevhodné pro přepravu zraněných vojáků, protože jsou příliš pomalé."