"Nejsem politik a nikdy jsem být nechtěl," řekl Šmerda. Podle něj ale budou tato jednání stejně nekompromisní. Své působení na ministerstvu považuje za dočasné a počítá, že v úřadu zůstane pravděpodobně do podzimu letošního roku. Během této doby plánuje ministerstvo vládě předložit hotový návrh koncepce rozvoje dopravní infrastruktury do roku 2025, takzvanou "superstrategii".
Jeho předchůdce Bárta podal v předminulém týdnu demisi kvůli podezření z uplácení vlastních poslanců i údajných snah o proniknutí agentury ABL do státní správy. Bárta nyní chce své jméno očistit.
Šmerda na ministerstvu dopravy působí od července 2010 jako státní tajemník a náměstek ministra. Před tím dlouhou dobu spolupracoval s poslanci za KDU-ČSL, dnes v rozhovoru ale zdůraznil, že členem této strany nikdy nebyl. V minulosti působil jako náměstek na ministerstvu obrany, má zkušenost i ze soudnictví a z Vězeňské služby.
Šmerda zatím nemá informace o tom, kdy by jej měl prezident Václav Klaus do funkce jmenovat. Je ale pravděpodobné, že se tak stane ještě v tomto týdnu. Po Velikonocích začíná schůze Poslanecké sněmovny, v jejímž rámci se má konat schůze mimořádná, kde chce opoziční ČSSD vyvolat hlasování o vyslovení nedůvěry současnému kabinetu.