Podle Mladé fronty Dnes (MfD) čeká spojení do Ruska konkurenční boj, vedle ČSA projevila zájem také letecká společnost Travel Service.
"Správní řízení o udělení přepravních práv jsou v počáteční fázi a v tuto chvíli není možné sdělit k jejich výsledku žádné informace," řekl listu Marek Illiaš z tiskového oddělení ministerstva. Podle MfD však šance, že se na linku dostane někdo jiný než ČSA, nejsou až tak vysoké. Žádost může podat podle evropského práva kterýkoliv dopravce z EU.
Podle mezistátní dohody má exkluzivní právo na přepravu cestujících mezi dvěma městy jen jedna letecká společnost z dané země.
Jak deník uvádí, lety na Východ jsou lukrativní byznys, neboť počet ruských cestujících neustále roste a mezistátní smlouva, která výrazně omezuje možnosti vstupu nových dopravců na trh, drží ceny letenek vysoko.
Rostoucího zájmu se proto snaží využít i jiní dopravci tím, že začali létat do Ruska z regionálních letišť. Ostravská společnost Czech Connect Airlines (CCA) zajišťuje například spoje z Brna do Moskvy a Petrohradu a z Karlových Varů do Jekatěrinburgu. Firma chtěla létat také z Karlových Varů do Samary, ale na poslední chvíli si žádost podaly i ČSA a ministerstvo přidělilo práva jim. Podle MfD společnost čerstvě získala také povolení létat z Pardubic do Moskvy.
ČR by stejně jako celá EU ráda vyjednala s Ruskem novou smlouvu o letecké dopravě, která by dopravu více otevřela konkurenci. Zatím však marně. "V současné době závisí další vývoj na ruské straně, která doposud neakceptovala ustanovení návrhu dohody, která jsou v souladu s právem EU," vysvětlil listu Illiaš.