Do tendru se přihlásilo celkem osm firem. Jediným hodnotícím kritériem byla cena. Zadavatel ji před vyhlášením soutěže odhadl na čtyři miliony korun. Některé nabídky uchazečů byly ale výrazně nižší a pohybovaly se od 238 000 po necelé čtyři miliony Kč. Předmětem sporu u ÚOHS se stala nabídka původního vítěze firmy Novák & partners, která byla o zhruba 400 000 korun nižší než druhá v pořadí.
Komise zadavatele sice posuzovala mimořádně nízkou cenu vybrané firmy, podle ÚOHS ale v její zprávě chybí odůvodnění jejího postupu. "Absence úvah členů hodnotící komise o posouzení zdůvodnění mimořádně nízké nabídkové ceny vybraného uchazeče činí rozhodnutí zadavatele o výběru nejvhodnější nabídky netransparentním a nepřezkoumatelným," uvedla v aktuálním rozhodnutí místopředsedkyně ÚOHS Eva Kubišová.
Studie proveditelnosti Jižní tangenty České Budějovice má řešit propojení dálnice D3 a silnice I/3 s napojením na českobudějovické letiště.