Lávka totiž slouží teplárně k přemostění vedení horké páry zásobující teplem více než 30% odběratelů na levém
břehu Vltavy, a proto je rekonstrukce možná pouze mimo topnou sezónu. Schválený městský rozpočet počítá s cenou lávky
35 miliónů korun, včetně DPH. „Abychom kvalifikovaně čelili kritice pro nadhodnocení zakázky a ušetřili veřejné
prostředky, nechali jsme si zpracovat dva na sobě nezávislé oponentní posudky. Oba dva jasně deklarují, že projekt na
lávku opravdu není nadhodnocený či předimenzovaný,“ konstatuje Miroslav Joch.
„Rozhodně v tomto případě není smysluplné cenu nového přemostění srovnávat s jinými stavbami. Lávka je poměrně dlouhá,
kapacitně bude muset vyhovovat nejen chodcům, ale i cyklistům a zároveň slouží pro přemostění horké páry a vedení
optických kabelů. Jen pro zajímavost, samotný překlad kabelů je odhadován na asi 700 tisíc korun,“ přibližuje
předsedkyně finančního výboru Petra Šebestíková (TOP 09).
Samotná stavba nebude pouze v režii města a její skutečnou cenu určí až výběrové řízení. „Na stavbě se bude finančně
podílet teplárna, která uhradí 20% ze skutečné ceny lávky a 100% technologického přemostění lávky pro převod horké
páry. Ve hře byla i možnost, že by teplárna vedla parovod separátně, což by město nelimitovalo s vhodným obdobím pro
rekonstrukci. To by ale pro teplárnu a v konečném důsledku i pro město znamenalo mnohem vyšší náklady. Dohodnutá
společná investice se jeví jako optimální řešení pro obě strany. Samozřejmě se budeme ucházet o dotaci ze Státního
fondu dopravní infrastruktury,“ shrnuje náměstek primátora Miroslav Joch.